TemukanListing Standar Samping Vario 110 Karbu Lama Ukuran 17 Terbaru Di Bulan Juni 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original. IND Onderdil Switch Standar Samping Vario 110 Vario Techno 110 CBS Karbu. Rp49.900. 1.

– Harga Dollar yang sedang melambung tinggi membuat beberapa harga kebutuhan sehari-hari ikut meningkat. Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. Buat yang nunggang motor jenis matic, penggantian roller CVT dengan bobot yang lebih ringan bisa jadi solusi. GridOto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat. BACA JUGA Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok! Pengujian waktu itu dilakukan di Honda Vario Techno 110. Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram. Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. BACA JUGA Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa Menambah performa motor matik bisa dilakukan dari bagian CVTnya. Merubah berat roller itu pilihan antara milih akselerasi atau top speed. Bila roller lebih ringan maka rasio gigi cocok untuk akselerasi. Bila roller lebih berat maka rasio gigi cocok untuk top speed. Kalau milih akselerasi maka top speed turun, dan kalau milih top speed maka akselerasi jadi lambat. Kalau sering macet atau naik gunung maka cocoknya pilih roller lebih ringan. Kalau seringnya pakai luar kota cocoknya pilih roller lebih berat. Per CVT juga sering dirubah, lebih keras membuat rasio gigi lebih cocok untuk akselerasi. Ada juga yang merubah per koplingnya, dimana per lebih keras membuat kopling berfungsi lebih telat, baru di rpm tinggi mulai aktif, cuma cocok untuk drag race saja. Untuk menambah akselerasi, beberapa ada yang pakai trik mencampur roller dengan berat berbeda secara selang seling. Namun ada yang bilang pakai cara ini aus lebih parah. Perlu diperhatikan juga apakah diameter roller sama persis dengan aslinya. Bila tidak sama maka bisa berisik atau macet. Sayangnya untuk bisa tahu rollernya lebih ringan atau lebih berat itu harus tahu berat roller aslinya dulu. Terkadang juga ganti roller itu tidak melihat beratnya tapi motornya. Jadi misalnya bukannya “roller 10 gram diganti roller 12 gram”, tapi “roller mio diganti roller xeon”. Jadi terpaksa harus tahu berat roller bawaan kedua motor tersebut sebelum bisa memperkirakan apa efeknya. Untuk itu penulis mencoba menyusun data berat roller dari semua motor matik yang ada. Data akan terus diupdate bila ada informasi baru. Untuk yakinnya, akan disertakan juga sumber datanya. Per CVT tidak diikutkan karena rasanya tidak ada acuan jelas. Mungkin ada sebutan per cvt sekian rpm, tapi rasanya beda motor akan beda efeknya. Karena konstruksi CVT motor tidak sama persis, ada perbedaan perbedaan yang bisa membuat perilaku per cvt berbeda. Jadi mungkin sebutannya 1500rpm tapi saat dipasang di motor beat misalnya, jadi seperti 2000rpm. Beda merek bisa jadi beda juga, kalau acuannya motor yang beda. Sementara itu berat roller satuannya sudah jelas, pakai gram. Kebangetan kalau ada yang jual roller 13 gram tapi aslinya 12 gram. Ini datanya, ada yang nggak sama, jadi silahkan pilih yang mana yang dianggap dipercaya lihat linknyaHonda Vario 110 roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram , motorplus 07 Desember 2014 Honda Vario 150 & PCX 150 Roller Vario 150 15,5 gram, PCX 150 16 gram, tmcblog January 17, 2015 Honda Beat ESP & FI Lalu Rollernnya pun dibuat lebih berat 2 gram perpiece, bobot roller beat eSP 15 g-roller beat FI 13 g dengan jumlah roller yang tetap yakni 6 roller . .. diameter roller beat eSP dibuat lebih kecil 0,11 m dibanding roller beat FI . . . , tmcblog December 22, 2014 Honda Scoopy Karbu & FI Scoopy Karburator dan Scoppy FI . . . Roller Scoopy FI warna kuning krem, diameter sekitar 1,8 cm dengan berat 13 gram memiliki dimensi lebih besar dibandingkan Roller Scoopy Karburator warna hitam, diameter sekitar 1,6 cm dengan berat 12 gram , tmcblog February 2, 2013 Honda Beat Karbu & FI Berat Rollers Beat Karbu lebih kecil dengan diameter luar 15,92-16,08 dn beratnya 12Gr sementara Beat FI diameter luar 17,92-18,08 dan berat Rollernya 13Gr…., iyaora Desember 26, 2014 Yamaha Mio M3 & Xeon roller asli Mio M3 mempunyai berat 12 gram dan Xeon memiliki bobot 10 gram. motorplus-online, 20 September 2016 Kumpulan data Eagle Motor Sport August 5, 2015= YAMAHA =1. Nouvo 11 gram2. Soul GT 9,5 gram3. Mio GT 9,5 gram4. Mio J 9,5 gram5. Xeon 10 gram6. Xeon RC 9,5 gram7. Mio Soul 10,5 gram8. Mio Fino 10,5 gram9. Mio Sporty 11 gram – dan 10,5 gram – ke atas = HONDA =1. Beat Fi eSP 15 gram2. Beat Fi 13 gram4. Scoopy Fi 13 gram5. Beat 12 gram6. Scoopy 12 gram7. PCX 18 gram8. Vario 125 15 gram9. Vario Techno 13 gram10. Vario 13 gram11. Vario 150 18 gram = SUZUKI =1. Hayate 15 gram2. Nex 10 gram3. Sky Drive 15 gram4. Spin 12 gram5. Sky Wave 15 gram dan 12 gram – ke atas Berat Roller Standar Dari Beberapa Motor Matik – “Oprek” menjadi salah satu tantangan bagi pemilik sepeda motor matik yang menginginkan tunggangannya menjadi seperti yang diinginkan. Dengan oprek bagian part cvt, si pemilik kendaraan dapat menambah atau bahkan mengurangi tingkat akselerasi ataupun tingkat top speed seperti keinginannya. Untuk mengoprek CVT, komponen roller yang terdapat pada motor matik biasanya yang paling sering terkena. Misalnya, Roller honda BeAT yang asli bawaan pabriknya memiliki bobot seberat 12gr, lalu diganti menjadi ukuran 10gr. Hal tersebut dilakukan agar motor tersebut lebih cepat akselerasinya pada putaran bawah, akan tetapi mengorbankan pada putaran atas top speed. Biasanya penggantian part tersebut dengan mengurangi nya untuk motor yang sering kali menghadapai situasi dalam kota terbiasa dengan kemacetan, hingga dibutuhkan akselerasi yang mantap. Agar lebih aman, Untuk motor harian, menyarankan apabila ingin melakukan penggantian roller lebih baik diturunkan atau dinaikkan 1 gr saja. Dan maksimal 2gr dari roller standar bawaan pabrik. Misalnya, bawaan standarnya 13gr, diganti menjadi 12gr atau 14gr. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki Yamaha Yamaha Nouvo 11 Soul GT 9,5 Mio GT 9,5 Mio J 9,5 Xeon 10 Xeon RC 9,5 Mio Soul 10,5 Fino 10,5 Mio 11 Mio Smile 10,5 Mio M3 10 Xride 8 Xride 125 cc 10 NMAX 13 AEROX155 13 Gram. Honda Honda BeAT 12 FI 13 BeAT eSP 15 Scoopy 12 Scoopy FI 13 Vario 13 Vario 125 15 Vario 150 18 PCX 125 15 PCX 150 18 Gram. Suzuki Suzuki Hayate 15 Nex 10 Nex II 10 Sky Drive 15 Spin 125cc 12 Skywave 15 Skywave 2010 ke atas 12 Gram Bagikan ini Bagikan iniTerkait Ukuran Roller Motor Matic Standar Terlengkap Ukuran Roller Motor Matic Yamaha Ukuran Roller Motor Matic Honda Ukuran Roller Motor Matic Suzuki √ Ukuran Roller Motor Matic Standar Pabrik Terlengkap 2022 Ukuran Roller Motor Matic – Memperhatikan setiap komponen sepeda motor memang sudah menjadi hal yang lumrah dan wajar dilakukan setiap pemilik. Hal tersebut bertujuan untuk tetap menjaga performa motor yang mereka miliki tetap terjaga. Dengan begitu motor akan dapat memberikan kenyamanan bagi para pengendara ketika diajak berakselerasi. Nah bicara mengenai hal tersebut, kita semua tahu bahwa saat ini masyarakat Indonesia paling banyak menggunakan motor matic sebagai pelengkap transportasi harian mereka. Hal tersebut bukan tanpa alasan, melainkan karena motor matic sendiri merupakan tipe motor yang memang cukup mudah digunakan. Karena setiap pengguna hanya perlu menarik tuas gas tanpa perlu memikirkan oper gigi. Dipermudahnya hal tersebut tentu juga karena adanya teknologi CVT atau transmisi otomatis. Yang dimana transmisi otomatis atau CVT tersebut dibuat dengan sekumpulan komponen yang saling terhubung satu dengan lainnya. Adapun salah satu komponen CVT motor matic yang cukup penting keberadaannya adalah roller yang umumnya terletak dibagian puli atau pulley. Ukuran Roller Motor Matic Standar Terlengkap Jika belum tahu, fungsi roller pada motor matic yakni sebagai pengatur besar kecilnya diameter pulley pada saat mengikuti putaran mesin. Maka dari itu setiap pabrikan memiliki ukuran roller motor matic sendiri sesuai dengan standarisasi yang ada. Dan berikut ini adalah daftar ukuran roller motor matic standar semua tipe motor dari Suzuki, Honda dan Yamaha. Ukuran Roller Motor Matic Yamaha Yamaha menjadi salah satu produsen motor matic terlaris di pasar Indonesia dengan jumlah penjualan yang begitu banyak. Bahkan beberapa motor matic Yamaha juga dilengkapi dengan berbagai macam teknologi baru di dalamnya, seperti halnya All New Yamaha Aerox 155 Connected. Nah sebagai produsen motor matic terbaik dengan berbagai macam tipe mesin dan kapasitas mesin, tentu saja Yamaha juga memiliki standarisasi ukuran roller motor matic mereka. Nah berikut ini adalah beberapa daftar ukuran roller standar motor matic Yamaha yang perlu kalian ketahui. Tipe Motor Ukuran Berat Roller Yamaha Xride8 GramYamaha Aerox 15513 GramYamaha NMAX13 GramYamaha Xride 12510 GramYamaha Mio Sporty CW11 GramYamaha Mio Sporty10 GramYamaha Aerox 15513 GramYamaha Xeon RC9,5 GramYamaha Fino10,5 GramYamaha NMAX13 GramYamaha Mio J9,5 GramYamaha Xeon RC9,5 GramYamaha Fino10,5 GramYamaha Xeon10 GramYamaha Xride 12510 GramYamaha Xride8 GramYamaha Mio GT9,5 GramYamaha Mio M310 GramYamaha Mio Smile10,5 GramYamaha Nouvo11 GramYamaha Soul GT9,5 GramYamaha Mio Soul10,5 Gram Ukuran Roller Motor Matic Honda Hampir sama seperti Yamaha, Honda juga menjadi salah satu produsen motor matic yang memiliki jumlah pengguna begitu banyak. Hampir semua produk motor matic Honda selalu laris manis dipasaran, salah satu diantara adalah tipe Honda Beat. Dari begitu banyaknya tipe motor matic Honda yang ada, tentu saja ukuran roller yang dipakai pun berbeda-beda dengan disesuaikan spesifikasi yang ada. Dan bagi kalian yang ingin ganti roller, berikut adalah tabel ukuran roller motor matic Honda yang perlu kalian pahami. Tipe Motor Ukuran Berat Roller Honda Beat Fi13 GramHonda Vario13 GramHonda Beat Fi eSP15 GramHonda Beat Karbu12 GramHonda Vario 150 ESP18 GramHonda Scoopy Fi13 GramHonda Vario Techno13 GramHonda Vario 125 ESP15 GramHonda X-ADV20 GramHonda PCX18 GramHonda Spacy PGM-FI13 GramHonda Spacy x15 Gram Ukuran Roller Motor Matic Suzuki Meski tidak memiliki banyak tipe motor matic seperti Yamaha atau Honda, namun Suzuki tetap memiliki pasar tersendiri di Indonesia untuk produk motor matic mereka. Bahkan beberapa tipe motor matic yang dimiliki Suzuki terbilang cukup menarik, salah satunya adalah Suzuki Nex II. Dan tidak berbeda dengan motor matic Honda atau Yamaha, Suzuki juga memiliki standarisasi ukuran roller pada CVT motor matic yang mereka miliki. Bahkan bisa dibilang ukuran berat roller matic Suzuki rata-rata berada di atas 10 gram yang membuatnya sedikit nyaman saat digunakan. Berikut daftar lengkapnya. Tipe Motor Ukuran Berat Roller Suzuki Nex II10 GramSuzuki Nex12 GramSuzuki Spin 12510 GramSuzuki Skywave12 GramSuzuki Sky Drive15 GramSuzuki Hayate15 GramSuzuki Skywave15 Gram Besar kecilnya ukuran roller motor matic benar-benar akan berpengaruh pada performa motor. Terutama pada agresivitas dan juga responsivitas tarikan mesin. Tidak heran jika ada banyak sekali pengguna yang selalu melakukan modifikasi pada roller dengan mengubah ukuran roller dengan yang lebih kecil atau lebih besar. Hanya saja penggantian ukuran roller motor matic pun tidak boleh dilakukan sembarangan. Karena apbila kalian salah menggunakan ukuran, maka bukan menjadi bertenaga, justru motor seakan tidak memiliki tenaga alias loyo. Jadi pastikan kalian mengganti ukuran roller dengan berat sesuai standarisasi tiap-tiap pabrikan dan tipe motor. Dari penjelasan diatas, bisa kita ambil kesimpulan bahwa penggunaan roller CVT motor matic yang tepat dan sesuai akan tetap membuat performa motor terasa gesit dan responsif. Dan kiranya sekian informasi yang kali ini dapat sampaikan, semoga dari sini kalian yang sering melakukan modifikasi CVT matic tidak akan salah dalam menentukan besar kecilnya ukuran roller.
RollerWeight Set - BeAT FI, Scoopy FI, Vario 110 Karbu & Vario 110 eSP. 4 ulasan. Rp 64,000. Produk ini bisa disubstitusi dengan produk: (2212AK44V00) Roller Weight Set - BeAT POP eSP & BeAT Sporty eSP. Nama Resmi Produk: Roller Weight Set. Kode Part: 2212AKVB900 Kategori: Roller (Van Belt) Produk ini bisa digunakan oleh motor: BeAT FI CBS Perlu diingat jika kita menggati ukuran roller maka akan ada yang dikorbankan. jadi jika yang diambil adalah mencari akselerasi, maka top speed akan berkurang. sedangkan jika yang diambil adalah top speed atau biar kenceng, maka yang dikorbankan adalah akselerasi buat tanjakan jadi loyo. Cuma Ganti Roller Ringan Motor Matic Jadi Lebih Irit 5 Km liter Cuma Ganti Roller Ringan Motor Matic Jadi Lebih Irit 5 Km literUkuran Roller Standar Vario 110 Karbu Vario HolicUkuran Roller Standar Vario Techno 110 Vario HolicBerat Roller Standar Dari Beberapa Motor MatikData berat roller motor matikDaftar Berat Roller Motor Matic Sesuai Standar Pabrikan Kuy Dicek Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. buat yang nunggang motor jenis matic, penggantian roller cvt dengan bobot yang lebih ringan bisa jadi solusi. gridoto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat. pengujian pertama menggunakan roller standar vario 110 yang punya berat 13 gram. pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram. Ukuran roller standar vario 110 karbuperlu diingat jika kita menggati ukuran roller maka akan ada yang dikorbankan. ukuran roller standar honda vario 110 ukuran roller standar pada tiap jenis vario sendiri memiliki ukuran berat yang berbeda-beda. data berat roller motor matikmerubah berat roller itu pilihan antara milih akselerasi atau top speed. simak nih katalog berat roller motor matik, honda, yamahamotor bobot roller yang tercantum di sini adalah berat roller motor matic standar bawaan pabrik. nah berikut ini adalah beberapa daftar ukuran roller standar motor matic yamaha yang perlu kalian ketahui. Ukuran Roller Standar Vario Techno 110 Vario Holic Ukuran roller standar vario techno 110perlu diingat jika kita menggati ukuran roller maka akan ada yang dikorbankan. gridoto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat. data berat roller motor matikmerubah berat roller itu pilihan antara milih akselerasi atau top speed. dalam hal ini, roller yang lebih ringan bisa diperoleh dari produk-produk aftermarket, atau bisa juga menggunakan roller milik vario 150. simak nih katalog berat roller motor matik, honda, yamahamotor bobot roller yang tercantum di sini adalah berat roller motor matic standar bawaan pabrik. Berat Roller Standar Dari Beberapa Motor Matik 0 0waktu 4 menit, 44 detikberat roller standar dari beberapa motor matik “oprek” menjadi salah satu tantangan bagi pemilik sepeda motor matik yang menginginkan tunggangannya menjadi seperti yang diinginkan. untuk mengoprek cvt, komponen roller yang terdapat pada motor matik biasanya yang paling sering terkena. biasanya penggantian part tersebut dengan mengurangi nya untuk motor yang sering kali menghadapai situasi dalam kota terbiasa dengan kemacetan, hingga dibutuhkan akselerasi yang mantap. agar lebih aman, untuk motor harian, menyarankan apabila ingin melakukan penggantian roller lebih baik diturunkan atau dinaikkan 1 gr saja. berikut daftar bobot roller motor matic yamaha, honda dan suzukiyamahayamaha nouvo 11 gram. Data berat roller motor matik Kalau seringnya pakai luar kota cocoknya pilih roller lebih berat. sayangnya untuk bisa tahu rollernya lebih ringan atau lebih berat itu harus tahu berat roller aslinya dulu. jadi misalnya bukannya “roller 10 gram diganti roller 12 gram”, tapi “roller mio diganti roller xeon”. untuk itu penulis mencoba menyusun data berat roller dari semua motor matik yang ada. .. diameter roller beat esp dibuat lebih kecil 0,11 m dibanding roller beat fi . Daftar Berat Roller Motor Matic Sesuai Standar Pabrikan Kuy Dicek Motor nih daftar berat roller motor matic honda, yamaha dan suzuki yang pas buat motor bikers. bobot roller yang dibahas kali ini soal berat roller motor matic standar pabrikan. yup, roller memang salah satu part penting yang terpasang di cvt motor matic. soalnya, roller berpengaruh soal akselerasi hingga top speed motor matic. sedangkan untuk menambah top speed, bisa dilakukan dengan menggunakan roller dengan bobot lebih berat.
Pengujianpertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. lalu diganti menjadi ukuran 10gr. Hal tersebut dilakukan agar motor tersebut lebih cepat akselerasinya pada putaran bawah, akan tetapi mengorbankan pada putaran atas (top speed). Roller Weight Set - BeAT FI, Scoopy FI, Vario 110 Karbu & Vario 110 eSP
Ukuran Roller Vario 110 Karbu Biar Kenceng. Perlu diingat jika kita menggati ukuran roller maka akan ada yang dikorbankan. Jadi jika yang diambil adalah mencari akselerasi, maka top speed akan berkurang. Sedangkan jika yang diambil adalah top speed atau biar kenceng, maka yang dikorbankan adalah akselerasi buat tanjakan jadi loyo. Upgrade CVT Vario 110 Karbu, Simak Beberapa Part Yang Harus Diubah !!! Di eranya, Vario 110 karbu ini merupakan salah satu pionir motor metik entry level yang sudah mengaplikasikan sistem pendinginan mesin dengan jenis radiator cairan. Adapun beberapa opsi atau part yang biasanya diubah pada bagian CVT Vario 110 karbu adalah sebagai berikut. Lakukan ubahan secara menyeluruh dan jangan disilang untuk menghindari terjadinya aus yang signifikan pada area CVT. Selain itu, perlu diingat bahwa dengan melakukan ubahan pada roller, maka akan ada satu hal yang dikorbankan. Misal kita melakukan ubahan roller untuk mengejar top speed, maka torsi di putaran bawah akan berkurang. Nah untuk mengubah ukuran per CVT ini tidak boleh terlalu keras jika komponen lain belum diubah secara signifikan. Saran kami, jika Vario 110 karbu digunakan hanya untuk keperluan harian, maka ubah saja bagian roller, per cvt, serta vbelt. Cara menambah kecepatan Honda Vario karbu Spesifikasi Per CVT original bawaan Honda Vario karbu adalah 1000 rpm. Per CVT tersebut sebetulnya sudah cukup bagus dan ideal untuk Vario karbu yang hanya dipakai untuk harian. Dan jika menggunakan per CVT 1200 rpm tentunya jauh lebih bagus karena akan membuat tarikan Vario karbu menjadi lebih enteng. Per CVT 1500 rpm juga bisa di aplikasikan pada Honda Vario 110 karbu tapi harus sering memeriksa kondisi drive beltnya untuk mengontrol kondisinya. PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM STANDAR TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it. Cuma Ganti Roller Ringan, Motor Matic Jadi Lebih Irit 5 Km/liter Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. BACA JUGA Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!. BACA JUGA Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa. Pada pengetesan motor diajak keliling jalur perkotaan Jakarta dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi 80 km/jam saja. Hasilnya, saat menggunakan roller standar bawaan motor 13 gram, Vario 110 menempuh jarak 52 km dengan konsumsi bensin 1,6 liter. Bocah Masih SD Kendarai Honda Scoopy, Langsung Nangis dan Cium Tangan Polisi. Sedangkan dipengujian kedua menggunakan roller aftermarket 11 gram, Vario 110 berjalan 53,5 km dan menghabiskan bensin sebanyak 1,4 liter. Upgrade Performa Motor Matik, Trik Buat Yang Ogah Oprek Mesin Hal pertama dengan menggati per CVT yang berfungsi untuk menahan sliding sheave. Per ini dipilih karena membuat akselarasi cocok untuk kondisi jalan perkotaan yang cenderung stop and standar Vario 13 gram, monggo diganti dengan yang 12 dan 10 gram dengan cara dipasang disilang. Penggunaan roller juga tidak boleh kelewat ringan nantinya top speed ke komponen pengabutan bahan bakar. Kedua motor ini sebaiknya menggunkan PJ 38 dan MJ 98. Lalu bukaan angin di karbu dibuka kisaran 3,5 sampai 4,5 Yamaha Xeon penggantian per CVT dengan spek rpm, dirasa sudah mumpuni untuk melahap jalan perkotaan. Pengertian, Cara Kerja Mrek dan Ukuranya Apabila kita berbicara mengenai fungsi dari pada roller sendiri ialah merupakan sebuah perangkat yang berfungsi guna memberikan suatu tekanan menuju kebagian terluar dari pada variator sampai kemudian dapat mungkinkan varitor bisa membuka dan memberikan sebuah perubahaan lingkar diameter yang lebih besar terhadap belt drive sehingga kemudian motor bisa bergerak. Namun apabila bentuk dari pada roller tersebut sudah tidak lagi bulat maka segeralah untuk menggantinya dengan yang baru. Namun Akselerasi dan top speed akan sangat sulit untuk diperoleh apabila secara bersamaan pada jenis motor matic jika tidak melakukan perubahan dalam peningkatan kinerja dapur pacunya. Nah biasanya apabila hendak mengoprek roller, maka anda akan di hadapkan dengan 2 pilihan yakni Akselerasi dan juga Top Speed. Kemudian apabila proses pemasangan sudah selesai maka anda dapat memasangnya kembali rumah roller terhadap pada posisi semula. Apabila anda telah selesai melakukan pemasangan, selanjutnya pastikan terlebih dahulu kondisi ring pengganjal kipas puli yang terdapat dibagian luar. Apabila anda telah selesai melakukan pemasangan, selanjutnya pastikan terlebih dahulu kondisi ring pengganjal kipas puli yang terdapat dibagian luar. Kemudian Jangan lupa agar dapat menghentikan laju perputaran ketika akan mengencangkan rumah roller tersebut, anda bisa menggunakan lagi baut untuk mengganjalnya. Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga Honda Vario 125 Gengsi Tinggi, Ogah Pakai Part Murah, Main Warna Jadi Kewajiban. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
PromoVanbelt v belt kit set roller Vario 110 125 150 karbu esp FEDERAL - Var150-K36-KIT di MaticKingMotor. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Website tokopedia memerlukan javascript untuk dapat ditampilkan.
Per cvt standar vario 110 berapa rpmcara paling mudah untuk meningkatkan performa lewat otak atik di seputar komponen transmisi. untuk yamaha mio, selain harus mengganti per cvt standar dengan spring cvt rpm, roller standar 10 gram rata, sedikit diturunkan bobotnya 1 angka jadi 9 gram rata. dody menambahkan kalau kondisi mesin dan cvt masih standar pabrik disarankan tidak mengganti per sentrifugal yang terlalu keras. “kalau mesin motor masih standar disarankan untuk pakai per cvt ukuran rpm saja,” terang kandar sapaan akrabnya. “kalau mesin motor masih standar disarankan untuk pakai per cvt ukuran rpm saja,” terang kandar sapaan akrabnya. Upgrade CVT Vario 110 Karbu Simak Beberapa Part Yang Harus Diubah Upgrade CVT Vario 110 Karbu Simak Beberapa Part Yang Harus DiubahPer Cvt Vario 110 Karbu Berapa Rpm Vario HolicUpgrade Performa Motor Matik Trik Buat Yang Ogah Oprek MesinSubstitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX Tarikan Makin NgejambakGanti Per Sentrifugal di Motor Matic Tidak Boleh Asal Begini PanduannyaSubstitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX Tarikan Makin NgejambakJangan Asal Nih Panduan Ganti Ukuran Per Sentrifugal CVT Motor MaticAgar Motor Matik Irit Dan Tarikan Oke Sesuaikan Per Kampas GandanyaPer CVT Kelewat Keras Ini Dampaknya Buat Motor Matic Kali ini kita akan membahas mengenai upgrade cvt dari vario 110 karbu. vario 110 karbu merupakan salah satu motor metik yang pernah dipasarkan oleh pabrikan astra honda motor ahm. vario 110 karbu sendiri muncul pada tahun 2006 dan tidak dijual lagi oleh astra honda motor ahm sejak tahun 2014. meski sebenarnya cc-nya tidak terlalu kecil yakni cc dan kala itu kubikasi mesinnya cukup besar di eranya, tetapi banyak users vario 110 karbu yang merasa kurang puas dengan performa dari vario 110 karbu karena dinilai lemot. adapun beberapa opsi atau part yang biasanya diubah pada bagian cvt vario 110 karbu adalah sebagai berikut1. Per Cvt Vario 110 Karbu Berapa Rpm Vario Holic Per cvt vario 110 karbu berapa rpmhal pertama dengan menggati per cvt yang berfungsi untuk menahan sliding sheave. saran kami, jika vario 110 karbu digunakan hanya untuk keperluan harian, maka ubah saja bagian roller, per cvt, serta vbelt. dody menambahkan kalau kondisi mesin dan cvt masih standar pabrik disarankan tidak mengganti per sentrifugal yang terlalu keras. perbedaan per cvt beat karbu dan beat fihalo sobat kpop squad media tercinta semoga sehat selalu ya dan jangan lupa baca informasi mengenai per cvt beat karbu dan beat fi terbaru 2021 di jika ada tambahan informasi mengenai per cvt beat karbu dan beat fi silahkan kirim pesan ke alamat email [email protected]roller cvt lebih ringan akselerasi makin bagus atau sebaliknya? Upgrade Performa Motor Matik Trik Buat Yang Ogah Oprek Mesin “mengulik bagian komponen yang terdapat di dalam bak cvt, seperti per cvt dan berat roller yang digunakan. jangan lupa juga sering ulang perangkat di karburator”, kata sarjono, mekanik sweet martabak racing smr yang bermarkas di jl. istimewa ilustrasi honda varioroller standar vario 13 gram, monggo diganti dengan yang 12 dan 10 gram dengan cara dipasang disilang. penggunaan per cvt keras dan roller enteng agar tarikan awal mesin jadi lebih enteng dan top speed bisa dicapai dengan mudah. setelah mengganti per cvt dan roller, giliran karburator. Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX Tarikan Makin Ngejambak Motor ini buat pemilik motor yamaha nmax yang mau tarikan motornya lebih mantul alias mantap betul. ryanprinsipnya seperti memperkecil ukuran gir belakang, bikin tarikan motor lebih enteng saatberakselarasi. ini yang membuat per cvt vario 125 lebih keras dibanding original nmax. melongo lihat modifikasi motor honda tiger jadi robot transformernamun, per cvt yang terlalu keras akan berdampak membutuhkan rpm yang lebih tinggi untuk membuat motor berjalan. selain itu per cvt yang panjangnya berbeda jauh akan membuat v-belt akan sulit masuk ke dalam sleding shave. Ganti Per Sentrifugal di Motor Matic Tidak Boleh Asal Begini Panduannya Banyak pengguna motor matic mengganti per sentrifugal atau per kampas ganda untuk membuat tarikan mesin lebih responsif. buat yang belum tahu apa itu per sentrifugal, per tersebut merupakan tiga buah per berukuran kecil yang mengikat kampas ganda motor matic. lalu benarkah anggapan yang beredar kalau ganti per sentrifugal bikin mesin lebih responsif? dody menambahkan kalau kondisi mesin dan cvt masih standar pabrik disarankan tidak mengganti per sentrifugal yang terlalu keras. karena kalau mesin masih standar dipasangi per sentrifugal kelewat keras, nanti pergerakkan membuka kampas ganda malah terlalu berat,” lanjutnya. Substitusi Per CVT Honda Vario buat Motor Yamaha NMAX Tarikan Makin Ngejambak Motor ini buat pemilik motor yamaha nmax yang mau tarikan motornya lebih mantul alias mantap betul. seperti hadyan septiko, pemilik motor yamaha nmax 2015. coba untuk bongkar sendiri dengan tools seadanya, doi mencoba mengganti per cvt dengan part lain. ryanprinsipnya seperti memperkecil ukuran gir belakang, bikin tarikan motor lebih enteng saatberakselarasi. pada motor yamaha nmax memiliki ukuran panjang total 90,51 mm gbr. Jangan Asal Nih Panduan Ganti Ukuran Per Sentrifugal CVT Motor Matic Jangan asal pilih, ini panduan buat kalian yang ingin mengganti ukuran per sentrifugal di cvt motor matic. nah pilihan per sentrifugal cvt sendiri tersedia dalam beberapa ukuran, ditawarkan oleh beragam produsen aftermarket di pasaran. “pilihan per sentrifugal cvt tersedia ukuran dan rpm. tips beli motor bekas, waspada oli mesin rembes di cvt motor maticper sentri cvt biasanya diganti untuk meningkatkan performa mesin, khususnya sektor akselerasi motor supaya lebih responsif. cvt motor matic bergetar akibat ceceran gemuk, dari sini penyebabnya Agar Motor Matik Irit Dan Tarikan Oke Sesuaikan Per Kampas Gandanya Motor ini trik otak-atik bagi yang senang memaksimalkan area cvt motor matic. caranya mengganti per yang ada di puli belakang cvt. juga dijual versi racingnya, ada yang rpm dan rpm. “bila mengaplikasi per kampas yang keras, tenaga motor malah ngambang jika tidak didukung power mesin yang besar,” ucap arman, mekanik putra sumber protein di graha raya, tangerang. kecuali sudah bore up besar, silakan pake per kampas kopling cvt yang keras. Per CVT Kelewat Keras Ini Dampaknya Buat Motor Matic Lalu, seperti apa tips lain yang penting untuk dipelajari sebelum membeli per cvt untuk motor matic kesayangan? tips memilih per cvt buat motor maticselain soal tingkat kekerasan, berikut ini tips yang tak boleh dilewatkan oleh pemilik motor matic dalam memilih per cvt, agar kondisi motor maupun spare part tetap prima. efek per cvt yang terlalu kerasapabila motor matic anda belum mengalami ubahan, maka pemakaian per cvt rpm tidaklah disarankan. bagi motor matic dengan kondisi mesin standar, anda direkomendasikan untuk memilih per cvt dengan ukuran rpm. referensi cari aman tips merawat motor tips motor honda cvt motor
4Roller. Menggunakan roller yang lebih ringan dari yang standar dapat meningkatkan akselerasi Vario 110 FI. Standarnya ukuran roller Vario 110 FI adalah 13gr. Gunakan satu ukuran di bawahnya yaitu 12gr, jangan terlalu ringan, ntar ngambang. Kalau merk sudah banyak beredar seperti TDR, Kawahara, atau BRT.

Ukuran Standar Roller Vario 110 Karbu. Perlu diingat jika kita menggati ukuran roller maka akan ada yang dikorbankan. Jadi jika yang diambil adalah mencari akselerasi, maka top speed akan berkurang. Sedangkan jika yang diambil adalah top speed atau biar kenceng, maka yang dikorbankan adalah akselerasi buat tanjakan jadi loyo. Cuma Ganti Roller Ringan, Motor Matic Jadi Lebih Irit 5 Km/liter Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. BACA JUGA Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!. Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. BACA JUGA Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa. Ukuran Roller Standar Honda Vario 110 Untuk ukuran roller standar pada tiap jenis Vario sendiri memiliki ukuran berat yang berbeda-beda. Pada artikel sebelumnya kami sudah membahas mengenai ukuran roller dari Vario jenis yang lain. Berat Roller Standar Dari Beberapa Motor Matik – “Oprek” menjadi salah satu tantangan bagi pemilik sepeda motor matik yang menginginkan tunggangannya menjadi seperti yang diinginkan. Dengan oprek bagian part cvt, si pemilik kendaraan dapat menambah atau bahkan mengurangi tingkat akselerasi ataupun tingkat top speed seperti keinginannya. Untuk mengoprek CVT, komponen roller yang terdapat pada motor matik biasanya yang paling sering terkena. Misalnya, Roller honda BeAT yang asli bawaan pabriknya memiliki bobot seberat 12gr, lalu diganti menjadi ukuran 10gr. Hal tersebut dilakukan agar motor tersebut lebih cepat akselerasinya pada putaran bawah, akan tetapi mengorbankan pada putaran atas top speed. Biasanya penggantian part tersebut dengan mengurangi nya untuk motor yang sering kali menghadapai situasi dalam kota terbiasa dengan kemacetan, hingga dibutuhkan akselerasi yang mantap. Agar lebih aman, Untuk motor harian, menyarankan apabila ingin melakukan penggantian roller lebih baik diturunkan atau dinaikkan 1 gr saja. Dan maksimal 2gr dari roller standar bawaan pabrik. Misalnya, bawaan standarnya 13gr, diganti menjadi 12gr atau 14gr. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Data berat roller motor matik Merubah berat roller itu pilihan antara milih akselerasi atau top speed. Bila roller lebih berat maka rasio gigi cocok untuk top speed. Kalau sering macet atau naik gunung maka cocoknya pilih roller lebih ringan. Ada juga yang merubah per koplingnya, dimana per lebih keras membuat kopling berfungsi lebih telat, baru di rpm tinggi mulai aktif, cuma cocok untuk drag race saja. Untuk menambah akselerasi, beberapa ada yang pakai trik mencampur roller dengan berat berbeda secara selang seling. Namun ada yang bilang pakai cara ini aus lebih parah. Jadi terpaksa harus tahu berat roller bawaan kedua motor tersebut sebelum bisa memperkirakan apa efeknya. Untuk itu penulis mencoba menyusun data berat roller dari semua motor matik yang ada. Roller Scoopy FI warna kuning krem, diameter sekitar 1,8 cm dengan berat 13 gram memiliki dimensi lebih besar dibandingkan Roller Scoopy Karburator warna hitam, diameter sekitar 1,6 cm dengan berat 12 gram , tmcblog February 2, 2013. PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM STANDAR TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it. Upgrade Performa Motor Matik, Trik Buat Yang Ogah Oprek Mesin Cara paling mudah untuk meningkatkan performa lewat otak atik di seputar komponen transmisi. Hal pertama dengan menggati per CVT yang berfungsi untuk menahan sliding sheave. Per ini dipilih karena membuat akselarasi cocok untuk kondisi jalan perkotaan yang cenderung stop and go. Penggunaan per CVT keras dan roller enteng agar tarikan awal mesin jadi lebih enteng dan top speed bisa dicapai dengan mudah. Penggunaan roller juga tidak boleh kelewat ringan nantinya top speed berkurang. Kedua motor ini sebaiknya menggunkan PJ 38 dan MJ 98. Lalu bukaan angin di karbu dibuka kisaran 3,5 sampai 4,5 putaran. Khusus Yamaha Xeon penggantian per CVT dengan spek rpm, dirasa sudah mumpuni untuk melahap jalan perkotaan. Untuk Yamaha Mio, selain harus mengganti per CVT standar dengan spring CVT rpm, roller standar 10 gram rata, sedikit diturunkan bobotnya 1 angka jadi 9 gram rata. Roller Weight Set – BeAT FI, Scoopy FI, Vario 110 Karbu & Vario 110 eSP Produk ini bisa disubstitusi dengan produk 2212AK44V00 Roller Weight Set – BeAT POP eSP & BeAT Sporty eSP. Nama Resmi Produk Roller Weight Set. Roller Weight Set - BeAT FI, Scoopy FI, Vario 110 Karbu & Vario 110 eSP quantity Beli Sekarang. Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja H+1 setelah pembayaran anda. No resi akan diberikan 2 hari kerja H+2 setelah pembayaran. Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”. Apabila barang yang anda pesan tidak sesuai atau anda tidak suka, akan kami perbaiki. Anda bisa mengembalikan barang dalam kondisi baru, belum digunakan ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima. Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya. Simak Nih Katalog Berat Roller Motor Matik, Honda, Yamaha, Suzuki Fungsi mengetahui bobot roller standar bawaan pabrik ini penting untuk yang ingin lakukan upgrade. Sebab, untuk membuat akselerasi atau top speed motor matic meningkat bisa dilakukan dengan ganti bobot roller. Membuat akselerasi lebih cepat bisa dilakukan dengan mengurangi bobot roller satu atau dua tingkat. Subtitusi Pakai Kampas Ganda Ini, Obat Gredek CVT Honda Vario 150? Sedangkan untuk menambah top speed, bisa dilakukan dengan menggunakan roller berbobot lebih berat. Nah, Tim sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki yang telah kumpulkan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

UkuranRoller Honda Vario 110 Biar Kenceng. Assalamu'alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran roller Honda Vario 110 Biar Kenceng. Honda Vario 110 merupakan motor metik dari Astra Honda Motor (AHM) yang mana terkategori sebagai motor metik dengan kubikasi sebesar 110 cc.

Ukuran Roller Vario 110 Karbu Original. Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. GridOto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat. BACA JUGA Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!. Pengujian waktu itu dilakukan di Honda Vario Techno 110. Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram. Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. BACA JUGA Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa. Ukuran Roller Honda Vario 110 Biar Kenceng Perlu diingat jika kita menggati ukuran roller maka akan ada yang dikorbankan. Jadi jika yang diambil adalah mencari akselerasi, maka top speed akan berkurang. Sedangkan jika yang diambil adalah top speed atau biar kenceng, maka yang dikorbankan adalah akselerasi buat tanjakan jadi loyo. Data berat roller motor matik Bila roller lebih berat maka rasio gigi cocok untuk top speed. Kalau sering macet atau naik gunung maka cocoknya pilih roller lebih ringan. Untuk menambah akselerasi, beberapa ada yang pakai trik mencampur roller dengan berat berbeda secara selang seling. Jadi terpaksa harus tahu berat roller bawaan kedua motor tersebut sebelum bisa memperkirakan apa efeknya. Untuk itu penulis mencoba menyusun data berat roller dari semua motor matik yang ada. Roller Scoopy FI warna kuning krem, diameter sekitar 1,8 cm dengan berat 13 gram memiliki dimensi lebih besar dibandingkan Roller Scoopy Karburator warna hitam, diameter sekitar 1,6 cm dengan berat 12 gram , tmcblog February 2, 2013. Ukuran Roller Standar Honda Vario 110 Untuk ukuran roller standar pada tiap jenis Vario sendiri memiliki ukuran berat yang berbeda-beda. Pada artikel sebelumnya kami sudah membahas mengenai ukuran roller dari Vario jenis yang lain. Berat Roller Standar Dari Beberapa Motor Matik Dengan oprek bagian part cvt, si pemilik kendaraan dapat menambah atau bahkan mengurangi tingkat akselerasi ataupun tingkat top speed seperti keinginannya. Misalnya, Roller honda BeAT yang asli bawaan pabriknya memiliki bobot seberat 12gr, lalu diganti menjadi ukuran 10gr. Hal tersebut dilakukan agar motor tersebut lebih cepat akselerasinya pada putaran bawah, akan tetapi mengorbankan pada putaran atas top speed. Biasanya penggantian part tersebut dengan mengurangi nya untuk motor yang sering kali menghadapai situasi dalam kota terbiasa dengan kemacetan, hingga dibutuhkan akselerasi yang mantap. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Roller Van Belt Arsip - Harga Kredit Motor Honda Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018. Simak Nih Katalog Berat Roller Motor Matik, Honda, Yamaha, Suzuki Fungsi mengetahui bobot roller standar bawaan pabrik ini penting untuk yang ingin lakukan upgrade. Sebab, untuk membuat akselerasi atau top speed motor matic meningkat bisa dilakukan dengan ganti bobot roller. Membuat akselerasi lebih cepat bisa dilakukan dengan mengurangi bobot roller satu atau dua tingkat. Sedangkan untuk menambah top speed, bisa dilakukan dengan menggunakan roller berbobot lebih berat. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki yang telah kumpulkan. Roller Weight Set – BeAT FI, Scoopy FI, Vario 110 Karbu & Vario 110 eSP Pelanggan yang terhormat, toko sparepart online kami tidak beroperasi pada tanggal 30 April - 4 Mei. Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja H+1 setelah pembayaran anda. No resi akan diberikan 2 hari kerja H+2 setelah pembayaran. Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”. Anda bisa mengembalikan barang dalam kondisi baru, belum digunakan ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima. Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya. PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM STANDAR TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. uC8H.
  • 2z7jmk398t.pages.dev/596
  • 2z7jmk398t.pages.dev/232
  • 2z7jmk398t.pages.dev/364
  • 2z7jmk398t.pages.dev/244
  • 2z7jmk398t.pages.dev/591
  • 2z7jmk398t.pages.dev/57
  • 2z7jmk398t.pages.dev/167
  • 2z7jmk398t.pages.dev/84

    • ukuran roller standar vario 110 karbu